高效供应链 美菜聚焦 “最初和最后一公里”美菜驶上生鲜物流行业“快车道”

或许你已经习惯了动动手指,外卖送到家的习惯。生鲜食材配送产业也是如此,随着这一行业投资额度的不断增加,市场规模达到数万亿元,也让该类型企业得到了快速发展。而且生鲜食材配送行业,预计在今后一段时间还会保持良好增长态势。国内杰出的生鲜食材供应链服务商——美菜一直以来扛起大旗,走在行业前列。

餐饮消费黄金复苏,推动生鲜物流增长

截至目前,我国餐饮收入同比增长21.4%,数据持续向好。值得关注的是,生鲜食品的需求逐月增加,这也使得冷链物流驶入“快车道”。当前以公路、航空、铁路等多种运输方式联动的冷链供应链让生鲜食品的运输更加快捷;另一方面,随着各地航空口岸航班相继恢复和增多,水产品、水果等冷链生鲜进口量也明显增长。海关工作人员表示,餐饮行业的快速复苏,使得进口冷链食品需求大增。生鲜物流的快速增长也助推了冷链基建投资。

根据中物联冷链委披露数据显示,预计2023年冷链物流市场规模将突破6400亿元,冷链物流市场的高需求势必会成为龙头物企的“必争之地”。今年以来,各地以国家骨干冷链物流基地为依托,大力建设省、市级冷链仓储处理设施。同时,聚焦“最初一公里”和“最后一公里”冷链需求,在田间地头增设小型预冷移动仓储设施,在末端综合服务站增设冷柜等存储设备,完善冷链物流体系。此外,辐射国际的冷链体系也在加快构建。多地“一带一路”铁路冷链班列跨境常态化运输陆续开启。其中,首列“泰国-老挝-郑州”的水果冷链中欧班列抵达郑州、首趟中老泰冷链直达跨境班列榴莲专列抵达重庆。多个运输新通道的形成,加速了当地冷链基础设施建设。

降损增效,供应链服务能力是关键

在供应端,食材的产地分散,种类繁多,食材差异大,使得难以形成全国性的品牌。美菜作为品牌建设的主体,坚持提升质量管理水平,开拓新的消费渠道,在如何降低农产品损耗、提高配送时效和保障农产品新鲜度的问题上下大力量研究,希望突破农产品贸易问题,提高从农田到餐桌的供应链服务能力。美菜自建了高效的配送体系作为中间基础,投入了巨大的成本,建成了一套高效的物流配送体系,宛若桥梁一般直接将田间地头的农民与市场端紧密地联系在了一起,农民生产出来的新鲜蔬菜,能够在更短的时间之内通过美菜冷链物流和仓储体系一站式送到餐厅后厨,在提升效率的同时,进一步降低了农产品在运输过程中的损耗,而且还在更大程度上保障了农产品的新鲜度。增强在开放模式下的长期竞争力,已成为企业在新一轮全球竞争中取得胜利的关键因素,美菜为农民和商户双向提供服务,建立稳定的合作基础,保障供应。

美菜构建稳定、高效、低成本运行的农产品出村进城的高效配送体系网络,城乡循环将更加畅通,乡村振兴将更添动力。今年的中央一号文件提出,“加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系”“推动高效配送体系服务网络向乡村下沉”。多措并举,补齐短板,构建稳定、高效、低成本运行的农产品出村进城高效配送体系网,城乡循环将更加畅通,为行业发展做出贡献。